Co dělá z běžné lakovny špičkový provoz?
Společně s několika našimi zákazníky jsme začátkem léta navštívili referenční lakovnu Puck v Rakousku. Tento moderní provoz funguje teprve od roku 2018, přesto dnes zaměstnává 60 kmenových pracovníků a ročně odbaví přibližně 3500 zakázek. Za tímto výsledkem nestojí jen moderní technologie, ale především promyšlená organizace práce, která umožňuje maximálně využít potenciál zaměnstnanců a s pomocí pokročilých technologií zvyšovat kapacitu oprav. Právě proto jsme se sem bydali načerpat inspiraci pro každodenní praxi.
Co nás během návštěvy zaujalo? Přinášíme sedm postřehů, které podle nás stojí za zamyšlení.
Každý krok má své místo
Jednou z prvních věcí, které jsme si během prohlídky všimli, byla organizace celého provozu. Od příjmu vozidla přes demontáž, přípravu dílů , lakování až po finální kompletaci na sebe jednotlivé kroky plynule navazují. Digitální plánování zakázek, průběžná evidence oprav i propojení jednotlivých pracovišť ukazují, že celý proces je navržen s důrazem na plynulost práce a omezení zbytečných prostojů.
Dobře nastavené procesy přispívají k plynulejšímu průchodu zakázek provozem, lepšímu využití kapacity lakovny i času zaměstnanců. Právě v tom poele nás spočívá jeden z klíčových předpokladů vysoké produktivity tohoto provozu.
Největší časové úspory vznikají ještě před lakovacím boxem
V Pucku začíná celý proces už při příjmu vozidla. Portálový scanner automaticky zaznamená stav vozidla a AI vyhodnotí místa poškození na karoserii. Systém Planso následně naplánuje průběh opravy i s ohledem na vytížení jednotlivých pracovišť. Zaměstnanci mají potřebné informace k dispozici v reálném čase a mohou se soustředit na samotnou opravu místo administrativy.
Díky tomu je od začátku jasné, jaké práce bude potřeba provést, jaké díly objednat a jak navazují jednotlivé pracovní operace. Celý proces je lépe koordinovaný. Digitalizace zde není samoúčelná - pomáhá omezovat prostoje, lépe využívat kapacitu provozu a udržovat plynulý průchod zakázek celým provozem.
